google-site-verification" content="bu2syuvWHBoqpGPUYIEjH9r11eWmOPBqYIB_comAkEU" /> Глава Mazda заявил, что в сотрудничестве с Toyota планирует представить несколько электромобилей к 2030 году
Image default
Автоновости

Глава Mazda заявил, что в сотрудничестве с Toyota планирует представить несколько электромобилей к 2030 году

Mazda подтвердила, что хочет, но пока не планирует полный переходу на электромобили. По словам директора компании, спрос на ее автомобили с ДВС все еще высок.

В своем недавнем интервью Масахиро Моро, генеральный директор Mazda, заявил, что бренд рассчитывает к 2030 году иметь в модельном ряду несколько электромобилей. По его словам, переход к электрокарам будет не таким резким, как у конкурентов, а обусловлено все нестабильностью спроса на электромобили.

По словам Моро, они планируют начинать свой путь медленнее, поскольку рассвет электрификации наступит к 2030 году. К этому времени компании нужно пройти ухабистый путь, поскольку необходимо обращать внимание на желания и потребности потребителей. Как добавил директор Mazda, на данный момент клиент разыскивает и альтернативные пути решения кроме ДВС и электрокаров.

Глава Mazda заявил, что в сотрудничестве с Toyota планирует представить несколько электромобилей к 2030 году

Компания Mazda планирует разрабатывать и производить свои электрокары в новом подразделении, которое именуется e-Mazda. Планируется, что выход их первого электрокара произойдет в период с 2025 по 2027 год, а производство будет сосредоточено на кроссоверах с одним или двумя двигателями. Моро не стал рассказывать подробности об аккумуляторных батареях, но, как стало известно, компанией были заключены договоры с Panasonic и Envision AESC Japan.

Читать также:
Для тех, кто понял жизнь. Тест-драйв Geely Monjaro

 

Для сокращения инвестиций в производство своих электромобилей компания будет сотрудничать с Toyota. Автомобильное ПО и системы электроники, разработанные в коллаборации двух брендов, будут применяться при создании электрокаров Mazda. По словам Моро, если делать все это монопольно, затраты значительно повысятся, а так получится сэкономить более 70%.

По словам генерального директора Mazda, есть много дел, которые компании трудно сделать в одиночку. Если ранее это можно было назвать конкуренцией, то теперь это стало сотрудничеством.

Похожие записи

Nissan – детям: работа в автопроме – это перспективно!

admin

Как выбрать качественные мотозапчасти: советы и рекомендации

Мария Шептунова

Названы самые интересные новинки автосалона в Пекине, которые скоро появятся в России

admin