Средняя стоимость нового автомобиля в России за последние 10 лет выросла в 3 раза. Эксперты считают, что в скором времени приобрести машину в стране станет намного сложнее.
За 10 лет средневзвешенная стоимость нового автомобиля выросла в 3 раза. В 2014 году показатель составлял 1 000 000 рублей. Сейчас средняя цена достигает отметки 3 100 000 рублей. Эксперты в качестве главных причин такой динамики выделяют изменение курса, повышение утильсбора и сбои в логистической цепи. Кроме того, влияние оказал дефицит автомобилей, который наблюдался с 2020 по 2021 год.
Наибольший рост отмечался в 2023 году, когда средневзвешенная стоимость увеличилась на 23.9%. В 2015 году машины подорожали на 19.5%, а в 2021 — на 18.1%. Эксперты считают, что по итогам текущего года показатель может вырасти на 10-15%. К завершению текущего года добавится еще один фактор, который отпугнет покупателей автомобилей. Речь идет о слишком дорогом автокредитовании. Это явление возникло по причине повышения ключевой ставки ЦБ.
В октябре сразу 13 марок обновили стоимость своих автомобилей на российском рынке. В процентном соотношении прайс-листы поменялись на 1-4%. В данную категорию попали многие популярные китайские автомобили: Geely, Chery и Omoda.
Эксперты считают, что автомобилистам в России стоит привыкнуть к новым реалиям рынка. Предприятиям, которые владеют большими автопарками, рекомендуют заложить новые финансовые запасы.
Если в сегменте кредитования будет отмечаться период стабильности, клиенты через пару месяцев смогут вернуться к заключению сделок с успешным завершением. В России в кредит продают почти 70% новых автомобилей. Сейчас ставка составляет 21%, а в декабре может дойти до 23-25%. Это станет причиной снижения уровня продаж. Особенно заметно это будет в первой половине следующего года.